К О Н С Т Р У К Ц И Я   Н А   С Т А Р Т Е Р Н А
А К У М У Л А Т О Р Н A   Б А Т Е Р И Я
 
 
 
1. Вентили с централно газоотвеждане

2. Краен извод

3. Отрицателен извод

4. Положителен извод

5. Отрицателен полублок

6. Джоб сепаратор

7. Положотелна формирана плоча

8. Положителна пастирана плоча

9. Решетка

10. Отрицателна пастирана плоча

11. Отрицателна формирана плоча

12. Положителен полублок

13. Елемент 2V

14. Кутия и капак от полипропиленов материал

Стартерната акумулаторна батерия се състои от отделни блокове, наричани клетки поместени в обща кутия и свързани последователно чрез електросъпротивително заваряване. Капакът е термично залепен към кутията.
  • Блокове

    Всеки блок се състои от два полублока - положителен и отрицателен. Положителният блок е съставен от положителни плочи, свързани с общ мост, а отрицателният полублок - с отрицателни плочи, свързани с общ мост. Между положителните и отрицателните плочи е поставен сепаратор, който разделя плочите.

  • Плочи

    Плочите (положителни и отрицателни) се състоят от решетка, която представлява конструкцията на плочата и основа за тоководене с нанесена върху нея активна маса. А) положителни плочи Активният материал в положителните плочи е оловен диоксид (PbO2) със съдържание 85% Б) отрицателни плочи Активният материал в отрицателните плочи е гъбесто олово (Pb) със съдържание 90%

  • Сепаратор

    Сепараторът служи за разделяне на положителните и отрицателните плочи една от друга, като същевременно има пореста структура за преминаване на електролита през него. Той притежава ниско омично съпротивление, термо и киселинно - устойчивост и механична здравина. В стартерните акумулаторни батерии се използва както сепаратор от РVС, така и сепаратор от полиетилен, т.нар. джобсепаратор. Предимството на джобсепаратора е, че обвива плочите и от долната част и не позволява образуване на къси съединения т.е. пряк контакт между положителните и отрицателните плочи.

  • Кутия

    Кутиите на стартерните акумулаторни батерии са изработени от полипропилен. Те притежават голяма механична здравина, устойчиви са на ниски и високи температури и на електролит. Всяка кутия има 5 бр. (или 2 бр. за 6V акумулаторни батерии) преградни стени, които оформят мястото на всички блокове. В преградните стени има отвори, през които се осъществява електро-съпротивително заваряване.

  • Капаци

    Капаците са изработени също от полипропилен и имат същите характеристики, като кутиите. Върху капака има 6 броя отвори (или 3 бр. за 6V акумулатори), в които се навиват вентили.

  • Вентили

    Вентилите са изработени от полипропилен. Те предотвратяват изтичане на електролит при експлоатация и осигуряват безопасно отвеждане на отделените газове.

  • Електролит

    Електролитът използван в стартерните акумулаторни батерии представлява воден разтвор на сярна киселина с плътност 1,28 g/ml.
 НАЧАЛО | ПРОФИЛ | ПРОДУКТИ | КОНТАКТИ | КАРТА на САЙТАmade by JMC ©
Вентили с централно газоотвежданеКраен изводОтрицателен извод Положителен извод Отрицателен полублокДжоб сепаратор Положотелна формирана плочаПоложителна пастирана плочаРешеткаОтрицателна пастирана плочаОтрицателна формирана плочаПоложителен полублокЕлемент 2VКутия и капак от полипропиленов материал