Кръгова икономика на употребявани камиони

Renault Trucks се ангажира със силна кръгова икономика, за да противодейства на недостига на суровини и недостига на определени модели камиони. Компанията разчита основно на обновяване, преобразуване и рециклиране на употребявани превозни средства.

Предизвикателствата на изменението на климата и нарастващият интерес на клиентите към бързо достъпни и устойчиви търговски превозни средства накараха Renault Trucks да инвестира през последните четири години сериозно в кръговата икономика. Две амбициозни цели са на преден план: гарантиране на качеството и дълготрайността на камионите и намаляване на емисиите на CO₂. Кръговата икономика има значителен потенциал за растеж. През 2021 г. делът на подновените или преоборудвани камиони представлява 6% от употребяваните камиони, продадени от марката. Кръговата икономика също така намалява емисиите на CO₂ с 14,4 т за всяко обновено или модернизирано превозно средство.

Основата на една по-устойчива икономика

За френския производител гамата употребявани превозни средства е насочена към определени клиенти, които съзнателно вземат решение срещу закупуването на ново превозно средство по икономически, стратегически или екологични причини. С оглед на общия недостиг при доставките, непосредствената наличност също е решаващ аргумент.

Кръговата икономика, разработена от Renault Trucks, се основава на три стълба: 

Обновяване: превозните средства, които са били използвани интензивно в продължение на три или четири години, се обработват в един от центровете на марката и се оборудват с най-нов софтуер. След това се връщат на собствениците им за още три години експлоатация или за препродажба. Тези обновени камиони могат да се използват през втория си живот като ново превозно средство и да гарантират пълна експлоатация отвъд границата на милиони километри, уверяват Renault Trucks.

Преобoрудване: употребяваните камиони Renault се ремонтират в строго наблюдаван индустриален процес, за да бъдат използвани за нови цели. В сервиза превозните средства могат също да бъдат преоборудвани и за работа с биогориво B100. Според компанията всяка година във фабриката се преоборудват 500 камиона.

Рециклиране: с този процес подновените части се използват повторно и след това се подават обратно в цикъла After-Sales. Renault Trucks удължава живота на своите превозни средства благодарение на този подход, тоест като използва нови и напълно ремонтирани части.

Актуализация на хардуера и софтуера

На обекта на Renault Trucks в Saint-Priest (Франция) през 2020 г. бяха създадени 7500 м² модерно и функционално пространство за обновяване на употребявани превозни средства. Полуиндустриалният процес започва след връщането на употребяваното превозно средство на производителя със задълбочен анализ въз основа на 200 тестови точки. Те включват преди всичко задвижването и системата за контрол на емисиите. Там се извършват и превантивни мерки за поддръжка, както и подмяна на компоненти. След това софтуерът на автомобила се актуализира и той може отново да бъде използван ефективно.

Компанията е представена на българския пазар от Renault Trucks България.

Снимки – Renault Trucks.